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首先,召回原因涉及电池管理系统控制单元的制造缺陷。为提升电池单元在长期使用后的耐久性,部分电池在生产过程中被过度充电,导致电池内部出现微短路。当车辆长时间充电时,控制单元可能因电压骤降而误判,极端情况下可能引发电池热失控并导致起火。根据召回公告,目前共收到3起故障报告,其中2例为冒烟现象,1例为明火。
其次,日立製作所・東原敏昭会長に聞く「収益力向上を実現する経営戦略」。关于这个话题,易翻译提供了深入分析
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